Neki se pitaju je li čovjek iza zavjese danas Rimčev robotaksi pokušao voziti - bežičnim kontrolerom?
Iz tvrtke se još nisu oglasili o tome
Mate Rimac danas je u kampusu u Kerestincu predstavio robotaksi Verne, koji bi trebao početi voziti po Zagrebu 2026. godine. Kako smo izvijestili jutros, tijekom predstavljanja Rimac je pokušao putem aplikacije pozvati robotaksi da dođe do njega na pozornicu, no automobil se oglušio na njegove naredbe i ostao stajati iza zastora. “Isprobali smo ovo sto puta, ali kako to obično bude, sada baš ne radi. Događa se”, kazao je Rimac.
Isto se dogodilo i kada je robotaksi pokušao pozvati suosnivač i glavni direktor dizajna u P3 Adriano Mudri. Vozilo ni tada nije bilo spremno za predstavljanje zbog, kako je prvo rečeno, “tehničke poteškoće”. Rimac je kasnio novinarima rekao da je došlo do “problemčića s kočnicom” te da se robotaksi zbog toga nije htio pokrenuti.
Očekivano, društvene mreže užarile su se od komentara poput: “Jel ga Mate probao ugasiti pa ponovno upaliti?” ili “Trebao je taksije nazvat Godot”.
‘Pokvario im se kontroler’
Neki su otišli još dalje i zapitali se je li ideja da se robotaksijem upravlja joystickom. “Pokvario im se kontroler”, jedan je od komentara.
Naime, kako piše Index, na nekim od fotografija s predstavljanja robotaksija, vidi se da iza zastora, pored automobila, stoji muškarac koji u rukama ima nešto što podsjeća na joystick, odnosno bežični kontroler.
Index je poslao upit tvrtki Verne te Rimac Grupi, ne bi li saznali što se točno vidi na fotografiji, ali za sada nisu dobili odgovor.
Potpuno autonomno vozilo
Inače, Rimac je, opisujući Verne, kazao da je riječ o potpuno autonomnom električnom vozilu izgrađenom na novoj platformi koja je prilagođena autonomnom načinu vožnje. Robotaksiji će biti opremljeni sofisticiranim senzorima, kamerama i radarima, a Rimac je naglasio da će za svaku nesreću koja će se dogoditi biti odgovorni oni kao tvrtka koja je vozilo stavila u promet.
Dodao je kako im je cilj bio stvoriti uslugu koja će biti jednostavna poput Appleovih, poručivši da će vozila biti u potpunosti prilagođena korisnicima. Svatko tko se odluči voziti u njemu moći će personalizirati postavke robotaksija prije no što uđe, što znači da će moći regulirati osvjetljenje u njemu, temperaturu pa čak i miris u unutrašnjosti. Direktor dizajna Mudri istaknuo je kako je robotaksi dvosjed, naglašavajući da se većina vožnji može zadovoljiti dvosjedom.